オホーツクを中心にまったく上手ではないカメラの腕で夏は大雪山や道東の森、冬は里山の風景などを写真付きで紹介しています。またマイブームであったり日常の他人から見たらつまんないものも載せていますが怒らないで見てくださいね。更新は全くの不定期ですが飽きずに見てやって下さい。またコメントもたくさんお待ちしてますのでよろしく。
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最近週末と言えば雨ばかり・・・。
でもそんなこと言ってちゃ北海道の短い夏はあっと言う間に過ぎてしまうし・・・
でもって今回は少しでも降水確率が低く温泉もある丸瀬布いこいの森へ。
結果、今回もコテンパンにやられましたが（笑）。
キャンプ場管理棟
キャンプ受付はフリー、オート、バンガローとも全てこちらになります。 ごみは燃やす・燃やさないの２種類は遠軽町指定のごみ袋を購入すると処理してくれますし、資源ごみに関しては無料で処理してもらえますのでありがたいです。
フリーサイト風景
フリーサイト、バンガロースペースは広葉樹が適度に配され、夏は強い日差しを遮ってくれ、春や秋には心地よい陽だまりの中でキャンプができそう。これで地面が芝だったなら文句なしですね。 炊事場は古いもののたくさんあり使い勝手も良かったです。第一オート、バンガロー、フリーサイト共用のトイレはきれいで水洗だし、キャンプ場のトイレとしては文句なしです。規模的に同じ位のトイレがもう一箇所ありますが、このキャパのキャンプ場としては少々足りないのではと思います。夏休み期間中などのキャンプ全盛期はもっと広い（便器の数など）トイレが必要かも知れません。
第１オートサイト（電源付き）
全面芝の上でキャンプが出来ますが、料金の割には一区画が狭く（一部広い区画も有り）ソロや二人くらいでこじんまりとやるなら良いですが、近頃の家族キャンプ事情にはちょっとそぐわない広さかなと思いました。でも賑やかなフリーサイトから見ると静かで背後にはすぐ森もあり、ゆっくりどっぷり自然と過ごしたい方にはお薦めのスペースです。
第２オートサイト（電源なし）
こちらは新しいオートサイトです。受付は同じ管理棟になりますが、もとのキャンプ場とは離れていて静かです。第１より各サイトスペースは広く、テントの他にタープやスクリーンテントを張ってもおつりがきそうなくらい十分な広さです。しかし個人的には新興分譲地のようで、何にも遮るものもなく殺風景なところが少し残念ですが。対岸にはユニークな形をしたバンガローが並んでいます。
道内唯一!!現役森林鉄道機関車!!
この前SL常紋号が３３年ぶりに石北本線を走ると言うことで大盛況でした。
写真は、かつてトラックがまだあまり無かった昭和の初め頃、山奥の奥から原木搬出のため働いていた旧丸瀬布森林鉄道のSL雨宮２１号です。
隣接する郷土博物館によると、ここ丸瀬布に配備されたのは雨宮製作所製の18、19、20号の３車両だったそうですが、その後、配置換え等もあり車両数は増減しましたが、この車両は最後まで丸瀬布で働いたそうです。
現２１号は元々１９号だったそうです。（資料館内の写真を見てもほとんどが１９号）森林鉄道や営林署の組織改変等もあり、当時この地区の営林署番号でもあった２１に号車変更し引退まで活躍したそうです。
引退後一時は、どこにもあるお飾り状態だった雨宮２１号でしたが、地元住民の熱意により昭和５４年、ここいこいの森でお客さんを乗せる仕事をもらい復活しました。
数年前には北海道遺産にも指定され、動態保存することは大変なことなのでしょうが、いつまでも残して欲しいものだと思います。
でもそんなこと言ってちゃ北海道の短い夏はあっと言う間に過ぎてしまうし・・・
でもって今回は少しでも降水確率が低く温泉もある丸瀬布いこいの森へ。
結果、今回もコテンパンにやられましたが（笑）。
キャンプ場管理棟
キャンプ受付はフリー、オート、バンガローとも全てこちらになります。 ごみは燃やす・燃やさないの２種類は遠軽町指定のごみ袋を購入すると処理してくれますし、資源ごみに関しては無料で処理してもらえますのでありがたいです。
フリーサイト風景
フリーサイト、バンガロースペースは広葉樹が適度に配され、夏は強い日差しを遮ってくれ、春や秋には心地よい陽だまりの中でキャンプができそう。これで地面が芝だったなら文句なしですね。 炊事場は古いもののたくさんあり使い勝手も良かったです。第一オート、バンガロー、フリーサイト共用のトイレはきれいで水洗だし、キャンプ場のトイレとしては文句なしです。規模的に同じ位のトイレがもう一箇所ありますが、このキャパのキャンプ場としては少々足りないのではと思います。夏休み期間中などのキャンプ全盛期はもっと広い（便器の数など）トイレが必要かも知れません。
第１オートサイト（電源付き）
全面芝の上でキャンプが出来ますが、料金の割には一区画が狭く（一部広い区画も有り）ソロや二人くらいでこじんまりとやるなら良いですが、近頃の家族キャンプ事情にはちょっとそぐわない広さかなと思いました。でも賑やかなフリーサイトから見ると静かで背後にはすぐ森もあり、ゆっくりどっぷり自然と過ごしたい方にはお薦めのスペースです。
第２オートサイト（電源なし）
こちらは新しいオートサイトです。受付は同じ管理棟になりますが、もとのキャンプ場とは離れていて静かです。第１より各サイトスペースは広く、テントの他にタープやスクリーンテントを張ってもおつりがきそうなくらい十分な広さです。しかし個人的には新興分譲地のようで、何にも遮るものもなく殺風景なところが少し残念ですが。対岸にはユニークな形をしたバンガローが並んでいます。
道内唯一!!現役森林鉄道機関車!!
この前SL常紋号が３３年ぶりに石北本線を走ると言うことで大盛況でした。
写真は、かつてトラックがまだあまり無かった昭和の初め頃、山奥の奥から原木搬出のため働いていた旧丸瀬布森林鉄道のSL雨宮２１号です。
隣接する郷土博物館によると、ここ丸瀬布に配備されたのは雨宮製作所製の18、19、20号の３車両だったそうですが、その後、配置換え等もあり車両数は増減しましたが、この車両は最後まで丸瀬布で働いたそうです。
現２１号は元々１９号だったそうです。（資料館内の写真を見てもほとんどが１９号）森林鉄道や営林署の組織改変等もあり、当時この地区の営林署番号でもあった２１に号車変更し引退まで活躍したそうです。
引退後一時は、どこにもあるお飾り状態だった雨宮２１号でしたが、地元住民の熱意により昭和５４年、ここいこいの森でお客さんを乗せる仕事をもらい復活しました。
数年前には北海道遺産にも指定され、動態保存することは大変なことなのでしょうが、いつまでも残して欲しいものだと思います。
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